Ποιες είναι οι συγκεκριμένες ταξινομήσεις των ηλεκτρικών ενεργοποιητών;

I. Ηλεκτρικοί ενεργοποιητές πολλαπλών-περιστροφών
Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές πολλαπλών-στροφών είναι ένας από τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους και αξιόπιστους τύπους ενεργοποιητών. Ένας ηλεκτροκινητήρας μονής- ή τριών-δρόμων κινεί ένα γρανάζι ή ατέρμονα, το οποίο με τη σειρά του κινεί ένα παξιμάδι στελέχους βαλβίδας. Το παξιμάδι στελέχους βαλβίδας προκαλεί κίνηση του στελέχους βαλβίδας, ανοίγοντας ή κλείνοντας τη βαλβίδα.

Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές πολλαπλών{0}}περιστροφής μπορούν να οδηγήσουν γρήγορα βαλβίδες μεγάλου-μεγέθους. Για την προστασία της βαλβίδας από ζημιά, ένας οριακός διακόπτης που είναι εγκατεστημένος στο τέλος της διαδρομής της βαλβίδας διακόπτει την ισχύ του κινητήρα. Ταυτόχρονα, ένας αισθητήρας ροπής διακόπτει την ισχύ του κινητήρα όταν ξεπεραστεί η ροπή ασφαλείας. Ένας διακόπτης θέσης υποδεικνύει την ανοιχτή/κλειστή κατάσταση της βαλβίδας και ένας μηχανισμός χειροκίνητου τροχού με συμπλέκτη επιτρέπει τη χειροκίνητη λειτουργία της βαλβίδας σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του τύπου ηλεκτρικού ενεργοποιητή είναι ότι όλα τα εξαρτήματα στεγάζονται σε ένα ενιαίο, αδιάβροχο, αδιάβροχο, αντιεκρηκτικό-περίβλημα, το οποίο ενσωματώνει όλες τις βασικές και προηγμένες λειτουργίες. Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η βαλβίδα μπορεί να παραμείνει μόνο στην αρχική της θέση. μια αστοχία-ασφαλής θέση μπορεί να επιτευχθεί μόνο με χρήση εφεδρικού συστήματος τροφοδοσίας.

II. Ηλεκτρικός ενεργοποιητής μονής-περιστροφής
Αυτός ο ενεργοποιητής είναι παρόμοιος με έναν ηλεκτρικό ενεργοποιητή πολλαπλών-περιστροφών, η κύρια διαφορά είναι ότι η τελική έξοδος είναι κίνηση 1/4 στροφής ή 90-μοιρών. Νέας γενιάς ηλεκτρικοί ενεργοποιητές μονής-στροφής συνδυάζουν τις περισσότερες από τις πολύπλοκες λειτουργίες των ενεργοποιητών πολλαπλών-περιστροφών, όπως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες υψηλής- θερμοκρασίας, χρησιμοποιώντας μια μη-εισόδου, φιλική προς το χρήστη διεπαφή για ρύθμιση παραμέτρων και διαγνωστικά.

Οι ενεργοποιητές ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αερίου μίας-περιστροφής είναι συμπαγείς και μπορούν να εγκατασταθούν σε μικρές βαλβίδες. Συνήθως έχουν ροπή εξόδου έως και 800 Nm. Επιπλέον, λόγω των χαμηλότερων απαιτήσεων ενέργειας, μπορούν να τροφοδοτούνται με μπαταρία-για ασφαλή λειτουργία αστοχίας.

III. Ρευστός-Σε κίνηση πολλαπλών-ενεργοποιητών στροφών ή γραμμικής εξόδου
Αυτός ο τύπος ενεργοποιητή χρησιμοποιείται συχνά για τη λειτουργία κατευθείαν-διαμέσου βαλβίδων (βαλβίδες πύλης) και βαλβίδων διακοπής-απενεργοποίησης. Χρησιμοποιούν πνευματική ή υδραυλική λειτουργία. Είναι απλά στη δομή, αξιόπιστα στη λειτουργία και εφαρμόζουν εύκολα την ασφαλή λειτουργία αστοχίας.

Γενικά, οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές πολλαπλών{0}}περιστροφών χρησιμοποιούνται για την κίνηση των βαλβίδων πύλης και για το κλείσιμο-βαλβίδων. Οι υδραυλικοί ή πνευματικοί ενεργοποιητές λαμβάνονται υπόψη μόνο όταν δεν υπάρχει τροφοδοσία ρεύματος.

IV. Fluid-Driven Single-Turn Actuators
Οι πνευματικοί και οι υδραυλικοί ενεργοποιητές μονής-στροφής είναι πολύ συνηθισμένοι. Δεν απαιτούν τροφοδοτικό, έχουν απλή δομή και είναι αξιόπιστα. Έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Η παραγωγή κυμαίνεται συνήθως από μερικά κιλά ανά μέτρο έως δεκάδες χιλιάδες κιλά ανά μέτρο. Οι μετρητές μαγνητικής στάθμης χρησιμοποιούν κυλίνδρους και συσκευές μετάδοσης για να μετατρέψουν τη γραμμική κίνηση σε έξοδο ορθής- γωνίας. Οι συσκευές μετάδοσης περιλαμβάνουν συνήθως: πιρούνια, σχάρες και πινιόν και μοχλούς. Οι σχάρες και τα γρανάζι παράγουν την ίδια ροπή σε όλη τη διαδρομή, καθιστώντας τα κατάλληλα για βαλβίδες μικρής-διαμέτρου. Τα πιρούνια έχουν υψηλότερη απόδοση και υψηλή απόδοση ροπής στην αρχή της διαδρομής, καθιστώντας τα κατάλληλα για{10}}βαλβίδες μεγάλης διαμέτρου. Οι πνευματικοί ενεργοποιητές χρησιμοποιούν γενικά εξαρτήματα όπως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, ρυθμιστές θέσης ή διακόπτες θέσης για τις βαλβίδες ελέγχου και παρακολούθησης.